Kliendid tulevad, et jääda

Tuleb välja, et meie tugevaimaks küljeks on kestev kliendisuhe

Oleme ju ise ka ettevõte, kes kasutab teiste ettevõtete teenuseid. Seega on meil väga selge ettekujutus, kuidas me sooviks, et meile teenust osutatakse. Oleme pööranud enda soovid ringi ning pakume oma klientidele just sellist teenust, mida me ise ka saada sooviks ning tundub, et see toimib. Kliendid kes on meiega liitunud, ei näe vajadust alternatiive otsida, sest me ei anna neile selleks põhjust.

Mida me siis teisiti teeme?

Väärtustame kliendi aega. Selle teenuse mõte on tööprotsesse lihtsustada, mitte luua juurde segadust. Kui näeme, et protsessid ei suju, siis muudame oma lähenemist seni kuni need hakkavad sujuma.

Oleme paindlikud. Ettevõtetes, kus on palju liikuvat ressurssi, on iga lüli teisega seotud. Ei saa panna masinaid seisma meie suva järgi, kui on tarvis teostada tehnilisi töid. Meie ettevõtte liikuv ressurss ei ole teistest sõltuv, seega on lihtsam meil kohanduda kliendi vajadustega ja plaanida oma tegevused nõnda, et see häiriks võimalikult vähe.

Võtame vastutuse. Öeldakse, et koostöö pannakse tõeliselt proovile, kui ilmnevad probleemid. Öeldakse ka, et kes teeb sel juhtub ja on juhtunud ka meil. Aga kui midagi juhtub, siis me ei peida ennast nõrkade vabanduste taha vaid võtame vastutuse, lahendame asjad kliendile võimalikult kiiresti ning muudame süsteemi, et enam ei juhtuks.

Peenikest kirja ei ole. Kui meie leping läbi lugeda, siis leiate, et peale renditavate seadmete omandit puudutavate tingimuste, on see üsna ühepoolne ja seda just kliendi kasuks. Lepingu sõlmimegi klientidega pigem selleks, et panna paika, mida meie neile lubame ja pole ka ebatavaline, et klient ei soovigi üldse lepingut sõlmida, ka see on ok.

Kõrge tasemega tehnikud. Tänapäeva masinad on keerulised ning tihtipeale on nende hind kordades suurem levinud luksusautodest. Luksusauto ligi ei lase keegi suvalist nurgatagust tegelast, miks peaks siis seda tegema masinate puhul. Meie sõsarettevõte on CarSec, seal on luksusautode teenindamine igapäevane tegevus ning nende teadmiste abiga, oleme oma tehnikud koolitanud välja samale tasemele. Samuti on meile oluline, olla lugupidav masinate operaatorite vastu ning anname alati masina üle samas seisukorras, millises see meile anti.

Kinnituse eelneva jutu kohta, leiate meie kliendilugude sektsioonist.

Tagasiside

Klientide
kogemused

Mida räägivad meie lahenduste kohta kliendid.

Alustasime Mapdot’i kasutamist proovimasinaga aastal 2018, sest oli lootus tollasest teenusepakkujast töökindlamat teenust ja rohkem võimalusi saada.

Testisime süsteemi ühe hooaja ja siis oli selge, et liitume kõikide masinatega. Kui hakkasime masinatega üle tulema, siis endine teenusepakkuja seda kuuldes lubas kõiki samu võimalusi, mis Mapdot. Nad ütlesid, et saaks isegi odavamalt teha, aga nende seadmetega oli tihtipeale probleeme, kütusevardad surid koguaeg maha, väga kehv süsteem ja varasemalt juba ei täidetud oma lubadusi.

Tegime vahetuse juuni alguses, keset hooaega ja Mapdot’i meeskond tegi selle meie jaoks võimalikult kiiresti ja valutult. Nad paigaldasid kuskil 110 masinat umbes kahe nädalaga.

Tehnikud pildistasid ja dokumenteerisid kõik oma tegevused. Kogu selle aja jooksul on ainult üks või kaks anomaaliat olnud ning see on väga kiiresti korda tehtud. Kõigil on aega vähe ja asjad peavad töötama. Olen väga rahul, et ma ei pea koguaeg kellelegi helistama, sest Mapdot’il kõik töötab nii nagu lubatud.

Praeguseks on see otsus õigustanud ennast täielikult, oleme väga rahul. Kõik masinad on Mapdot’i seadmetega ja kõik, mis juurde tulevad, liidame ka sinna süsteemi.

Kui keegi seda juttu ei usu, siis võib mulle helistada, räägin hea meelega oma kogemusest!
Olen kasutanud Mapdot seadmeid alates 2017. aasta lõpust. Enne Mapdot'i pakuti mulle samuti teenust, kuid müügiesindaja ei jõudnud kunagi kohale. Seetõttu varustasin kõik masinad Mapdot seadmetega ja tajusin eeliseid juba kahe esimese nädala jooksul, kuna sain automaatselt alla laadida sõidumeerikud ja juhikaardid Saksamaa sisetöödeks. Samuti võimaldab süsteem autojuhtide sõidutundide väljavõtteid ning trahvide vaidlustamist, aidates säästa potentsiaalselt 400–1500 eurot trahvirahas. Lisaks on seadmed hädavajalikud piirkondades, kus veok kaotab GPS-signaali. Nendel juhtudel saan Mapdot'i abil juhile kiiresti ja ilma ajakuluta juhised edastada. Seadmed töötavad tõhusalt. Klientide soovil jälgida masinaid suurendab see ka juhtide distsipliini, kuna kogu vajalik info – läbisõidud, töötunnid ja kokkuvõtted – on alati nähtav. Neile, kes kaaluvad, kas osta seadmed välja, soovitan seda teha, kuna see on ühekordne investeering, mis annab pideva ja otsekohese ülevaate kogu masinapargist. Tööandjale on see mugav ja murevaba lahendus.

Valik klientidest kes
on meid usaldanud

TRANSPORT

PÕLLUMAJANDUS

METSANDUS

RASKETEHNIKA

Ehitus, Haldus, teenindus

Rahvusvahelised